而且会影响放线的扭转万博官网登录入口下载网扯

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  第三章 拉线 本章要求: 了解拉线的原理和金属在变形区的流动,拉制力的计算,熟悉拉线机的种类, 各类拉线机工作原理,拉线模的种类,结构,润滑的作用。 掌握拉线的力学条件,配模计算。 重点:拉线的力学条件,拉线机工作原理,配模计算。 难点:配模计算。 课后分析: 思考题:大加工量拉线时,模子什么部位易损坏?为什么? 3-1 拉线的基本原理 一、基本概念 拉线:线坯通过模孔在一定拉力作用下,发生塑性变形,使截面减小,长度增 加,获得与模孔尺寸形状相同的制品的塑性加工方法。 (一)拉制的特点: 1.拉件的线材有较精确的尺寸,表面光洁,断面形状可以多样。 2.能拉伸大长度和各种直径的线材,在整个长度上断面形状,尺寸一致。 3.以冷压力加工为主,工具、设备简单。 4.能提高产品的机械性能。 5.每道加工率小,拉制道次多,能耗大。 (二)拉线.延伸系数μ :拉制后线材长度与拉制前线.延伸率δ :拉制前后线材长度之差与拉制前线.断面减缩系数φ :拉制后线材的横截面积与拉制前线.断面减缩率ψ :线材拉制前后横截面积之差与拉制前横截面积之比。 表 3.1-1 线材拉伸变形系数的关系 L0, S0,Sk d02,dk2 μ δ φ ψ Lk 1+ 1/ 1 Lk/ S0/Sk d02/dk2 μ ---L0 δ φ -1/μ --1/ (Lk (S0-Sk) (d02-dk2) δ μ 2 -L0)/ L0 / Sk / dk φ -1 1/μ -1 1 1/( -L S S dk2/ d02 φ μ 0/ k/ 0 --Lk /μ 1+δ ) +1 -1/ 1-(Lk (S0-Sk) (d02-dk2) ψ 1 2 ---L0)/ Lk / S0 / d0 -1/μ δ φ 二、实现正常拉制的力学条件 1.拉制的力学条件 (1)为实现拉制线材的变形,必须使作用于变形区金属上的拉伸应力大于金属 的变形抗力,金属才能产生塑性变形。即 σ L>σ K 式中:σ L--拉伸应力; σ K--变形区金属的变形抗力。 (2)为使拉制能连续进行,拉应力须小于模具出口处线材的屈服极限,否则会 出现线材拉细或拉断。即 σ L<σ SK 式中:σ SK --模具出口处线材的屈服极限。 因此实现正常拉制的力学条件为:作用于变形区金属上的拉伸应力应大于金属 的变形抗力,同时小于模具出口处线材的屈服极限。 σ K<σ L<σ SK 因为材料的屈服极限很难精确求出,并且金属拉伸硬化后屈服极限与抗拉强度 接近,常用金属的抗拉强度σ bK 代替屈服极限。即 σ K<σ L<σ bK ⑶安全系数 通常把σ SK 与σ L 的比值称为安全系数: 安全系数取值在 1.4~2.0 之间,安全系数过大,增加拉制道次和能耗,过小则 易断线,影响制品质量和生产效率,安全系数取值与制品线径有关:线径大,安全 系数小;线径减小,安全系数增大。 二、变形区的应力状态与金属的流动 ㈠金属在变形区的应力状态 1.线材在模具的变形区锥形孔内受力状况 F1 F2 S a F—拉制力,拉线—正压力,模壁对线材反作用力,方向:垂直于模壁指向线—摩擦力,模壁表面对线材表面之间作用,逆金属运动方向。 F2=f F1 f—摩擦系数 S—反拉力,与拉制力方向相反 ⑵主应力状态图: F 产生拉应力σ L,反作用力 F1 产生径向压应力σ r 和周向压应力σ θ ,由于圆柱 形线材轴向对称,所以有σ r=σ θ 。 ㈢金属在变形区的流动 1.座标网格法 ⑴试验结果: 座标网格法拉伸前后图形的变化 拉伸后 位置 拉伸前 中心 外层 形状 圆 正方形 竖线 正椭圆 长方形 靠前 斜椭圆 平行四边形 靠后向前 ⑵试验结论: ①剪切变形量由中心层向外层逐渐增加; ②制品外层的机械强度高于内层; ③结材料变形不均匀性的影响因素。 (3)变形区的应力分布—赛璐璐板光弹性试验 结论: 轴向应力σ L 由变形区入口端向出口端逐渐增大; 周向应力σ θ 和径向应力 σ r 从入口端向出口端逐渐减小。 实例验证: (1)拉线模具出口处的磨损道次加工率大时比加工率小时要轻微, 且模具入口端磨损快,较早的出现环形沟槽。 (2)金属中心有气孔、氧化物或脆硬化合物时,金属最易破裂。 ⑶对材料变形不均匀性的影响因素:模角增大,摩擦系数增大,变形不均匀性 增大。 预先变形程度增大,变形不均性降低。 实践的证明: 3-3 影响拉制力的因素和拉线模 一、影响拉制力的因素 线材拉伸过程中,有多种因素会影响到拉制力的大小,现分述如下: 1.材料的机械性能: 材料的 ? b ?, ? xb ? 。相同条件下,铜线比铝线拉伸力大,拉铝线易断,所以应 取较大的安全系数。 化学成份不同的材料,加工工艺前期加工量不同的材料其抗拉强度都会受到影 响,其能够承受的拉伸力也就不同。 2.变形程度: 变形程度越大,拉伸力越大, ( ? ?, F ?) ,变形量增大,增大了对模孔的不压力 和线材与模孔间的摩擦力,故力 F 增大。 3.模孔的同何形状 拉线时,金属与线模的工作区和空径区接触,因此对拉线制力有影响的只是这 两部分。万博官网登录入口下载网扯 模角的影响,存在最佳模角这是因为α 增大,线材与模孔接触面积减,使磨擦 力减小,但模具对线材正压力增大,使磨擦力增大,最佳模角时,磨擦力最小,拉 伸力较小。 空径区增大,拉伸力增大,但考虑到模孔寿命,所以空径区长度不宜过短。 4.反拉力 反拉力 ? 反增大, ? xb 增大 反拉力主要来自放线架的制动力,前一道拉线高开拉线轮(鼓轮)的张力,反 拉力会减小金属对模壁的压力,减轻模具的磨损,改善了拉制材料机械性能的均匀 性。但它的存在使拉制力增大。 5. 磨擦与润滑 拉制时磨擦条件对拉制力有很大影响,磨擦力增大, ? xb 增大 模具材料,模具表面状况,线材表面状况,润滑方式,润滑剂性质等皆会影响 拉制力。 6. 拉制速度 速度较低时,拉制速度增大, ? xb 增大 ,较高速度时影响不大。 7.振动 对拉制工具施加振动可显著降低拉制力,提高道次加工率,振动频率,声波 25~500hz,超声波 16~800khz,方向:轴向、径向和转动 3 种。 8.其他因素 线模安放不正式模座歪斜,进线(杆)不直,放线时打结,拉线过程中线的抖 动,都会使拉促力增大,严重时引起断线,拉小线时更甚。 二、拉线模 (一)普通模具由模芯和外镶钢套组成,模芯的模孔分为四个部分:润滑区、 工作区(变形区) 、定径区和出口区。 1.润滑区:便于润滑剂进入模孔,保证制品得到充分的润滑以减少摩擦,并带 摩擦产生的热量,还可避免坯料轴线与模孔轴线不重合时划伤金属。 润滑锥角过大,润滑剂不易储存,润滑效果差,锥角过小,金属屑粉末不易被 冲走,致制品表面划伤,以至模孔堵塞产生缩丝和断线°,润滑锥多呈圆弧状,长度不小于变形区长度。 2.变形区:使金属产生塑料性变形,获得所需形状和尺寸,形状有锥形和弧线 形。 变形区长度:Lg=aLb=a×0.5(Dmax-D1)c∏α Dmax —坯料最大直径 Lb—拉制线材的变形长度 a—中心系数 1.05~1.3,细线°,一般软金属模角大,硬金属模角小。 3.定径区:保证线材尺寸与形状精确和均一。还起到减少模孔磨损,延长模具 使用寿命的作用。 形状为柱形。长度:拉铜线D(D 为出线.出线区:防止停车时线材出现竹节形、刮伤和防止定径区出口处崩裂。 要求四部分过渡处要顺滑,模孔表面要做到静面抛光。 (二)拉线、按线材形状分类:圆线模—生产圆单线; 型线、按结构分类:整体模——生产圆单线、型线; 组合模——生产型线; 辊压模——生产型线,也用于大直径圆线、按材质分类:硬质合金模——大量生产时,大拉机的各种规格; 钻石模——用于生产细线; 聚晶模——用于拉制中小线; 钢 模——用于生产量少,大截面型线、紧压绞线。 三、模具材料的种类和特性 1、硬质合金模:又叫碳化钨模,硬质合金是钨钴合金,具有坚硬耐磨的作用, 其价格低廉,应用最广,但寿命较短。主要用于直径 1.0mm 以上拉线、钻石模:以单晶钻石为坯料,具有最大的硬度与耐磨性,使用寿命长,但价 格昂贵,有方向性,应用于直径 1.0mm 以下成品模。寿命是合金模的几十倍。 3、聚晶模:由人造金刚石粉末加上硅、钛等结合剂在高温、高压条件下制成的 “多晶钻粒” 。有极高的硬度和耐磨性。可用到直径 7.6mm,寿命甚至超过钻石模, 某些场合下有代替碳化钨之势。 4、钢模:修制容易,价格低,但硬度和耐磨性差,寿命低,钢模用材料是碳素 工具钢和合金钢。 5、纳米金刚石涂层模具:是近年发展起来的新模具种类,在合金模表面喷涂纳 米金刚石涂层,具有可与钻石模相比较的耐磨性,价格又大大低于钻石模,并且涂 层可重复喷涂,用于大规格线 拉线设备的工作原理 一、拉线设备分类 ?单线拉模机 ? ? ?单储线轮 ? ?非连续式(积蓄式) ? ? ⑴拉线机 ? ? ?双储线轮 ?多模拉线机? ?滑动式 ? ? ?连续式?非滑动式 ? ? ? ? ⑵按拉制规格将拉线机分成: 巨拉线机、大拉线机、中拉线机、小拉线机、细拉线机和微拉线机 ⑶按拉制头数分为:单头拉线机和多头拉线机。 发展趋势:高速度、高效率、连续化、多头化。 二、多模非滑动连续拉线.线材与拉线轮同速,二者之间无滑动; 2.线材在各道模之间是被连续拉制的,秒体积相等; 3.线.有跟踪延伸系数的速比控制系统,造价高,线缆行业应用少; ㈡工作原理 实际中, 单纯通过配模来满足μ n = γ n 这个条件是比较困难的, 即使可以实现, 在拉制过程中由于模孔磨损也会使μ 值发生变化,从而使μ n≠ γ n ,使连续拉线 的条件被破坏,必须在设备上增加造价较高的速比调节系统,跟踪 μ 值变化来实现 连续无滑动拉线。 三、多模滑动式连续拉线、线材与拉线轮间存在滑动;Bnvn 2、连续拉制,秒体积相等; 3、拉制时线材不受扭转,能拉细线、线、设备控制简单,无速比调节系统。 ㈡工作原理 多模滑动式连续拉线机是通过各拉轮上线材与轮的滑动产生拉制力的,拉线轮 的出线端存在拉力 F’,使线与拉线轮间产生摩擦力,当轮速大于线速时摩擦力方向 与拉制力方向相同,从而对后一道轮上的线材产生拉制力。并且通过调节各拉线轮 上线材滑动量来调节线材速度,简化了传动系统,但造成了拉线、滑动的表示 ⑴绝对滑动量:Δ B=vn-Bn V ? Bn ?B ⑵相对滑动量: Pn ? n ?100% ? ?100% Vn V V ⑶相对滑动系数: T ? n (累计滑动系数) Bn ⑷相对前滑系数:τ n=μ n/γ n ?n ? ?n (局部滑动系数) ?n 2、根据秒体积不变原理和最后一道无滑动 Vk ? Bk ,拉线机任一道线材速度均 可用最后一道的轮速表示: 拉线机中,任一道拉线轮的轮速均可用最后一个拉线轮的轮速表示, 所以称为 Tn 累积滑动系数, ? n 为局部滑动系数 3、滑动的条件 ⑴拉制过程中,除最后一道轮 Vk ? Bk 外,其余各道轮均有 VnBn V Tn= Tn ? ? n ?1 ? ? n ? 2 ? ? ? ? k ? n 1 Bn 在倒数第二道轮上, Tk ?1 ? ? k 1 因为 Tn ? ? n?1 ? ? n? 2 ? ? ? ? k , ? k 必须大于 1,其它可以大于、 等于甚至略小于 1.就可以 保证每道拉线轮上均有滑动。实际中,一般取 ? ? 1.01 ~ 1.02 ⑵存在滑动的必要性: 假如不存在滑动,则有 因此滑动是调速机制,但滑动量过大时,会影响线材表面质量和拉线寿命,且 限制了设备能力的发挥,所以应改进穿模工艺,提高线模精度,采用低滑动量配模。 ㈢反拉力 除首道模外,线材在其余各道均受到前一道的反拉力作用。 拉线轮与线材间的摩擦力与摩擦系数,绕线圈数和绕线张紧力(箍紧程度)有 ? ?1 ,f)绕线张紧力即是下一道金属变性区的反拉力。各参数间 关,即:Fn=f(mn, Fn 2π mnf 的关系符合欧拉公式。Fn=F’n+1e 拉制条件一定时,绕线圈数越多,反拉力越小,相反则反拉力越大。绕线圈数 多,易压线,并且滑动困难,失去调速作用,使拉线无法进行。绕线圈少,反拉力 过大,增加后一道的拉制力,并且可能导致断线。一般绕线 圈, 中等线 圈,细线 圈,特细线 圈。 拉线轮上线材滑动量变化的直接原因是线的张紧力的变化,即反拉力的变化, 它是由相邻两道线材秒流量不平衡所起的。拉线过程中,第 n 道线材秒流量不变, 而第 n+1 道因模孔磨损出线径增加,继而使线材秒流量增加,第 n 轮上线的张紧力 增加,滑动量减少线速 Bn 增加,从而使 n 轮送出线量相应增加,在新的水平上实现 第 n 和 n+1 道线材秒流量的平衡。与此相反,当 n+1 道线材秒流量不变,而 n 道因 模孔磨损出线径增加时,n 轮上线的张紧力减小,滑动量增加,线速 Bn 降低,使 n 轮送出线材秒流量降低到原来水平,重又实现秒流量的平衡。 四、多模非滑动积蓄式拉线、拉线轮兼有储线作用,是下一道拉线、线与拉线轮间无滑动。Bn=Vn; 3、非连续拉线 ? S n Bn ; 4、行线轨迹曲折,阻力大,适合拉中等以上规格线、单储线轮时线受扭转,不能拉型线、各拉线轮可单独启动,前面停机,后面可继续拉制; ㈡工作原理 Sn-1、Sn—第 n-1 和 n 道模出线 和 n 道轮进线 和 n 道轮放线 和 n 道轮线、 线轮工作状态 ? 进线等于出线,储线量不变,线无扭转 ⑴ Bn ? Bn ? 进线大于出线,储线量增加,线逆时针扭转 ⑵ Bn ? Bn ? 进线小于出线,储线量减小,线顺时针扭转 ⑶ Bn ? Bn 线轮上进出线速度不等时,不仅影响线轮的储线量,而且会影响放线的扭转。 为避免线被扭断,当某道次拉线停止时,其后面各道仍可继续拉线而前面各道则必 须同时停止拉线 ,在 n 模前后 ? ?1 ,使 S n ?1 ? Bn?1 ? S n ?1 ? Bn 2、 在设计配模时,应使 Bn ? Bn ? ?1 ? S n?1 ? Bn ? S n 有 Bn 所以, Bn ?1 ? Sn ?1 ? Bn ? Sn ? 令? n ? ?n 则 ?n ?1 ?n S n ?1 B V ? n ? n ,即 ? n ? ? n Sn B n ?1 V n ?1 τ n 是反映储线速度的参数,τ n 增大,储线速度快;若τ n 减小,则储线速度慢。 τ n 一般取 1.02~1.05 3-5 配模计算 选配拉线模孔形状和尺寸的工作称配模。 一、配模的原则 1.拉出的线材的形状、尺寸和表面质量应符合标准要求; 2.硬线要有一定加工量以达到合适强度; 3.有适当的安全系数,保证拉线.充分利用材料的塑性,选择较大变形量,减小拉制道次。 二、单模拉线机圆单线配模 单模拉线机配模是各种拉线机配模的基础,任务主要是根据坯料和成品线径计 算拉制道次和模孔径。 1.拉制道次 ⑴已知坯料线,成品线径、截面积为为 dk、sk 则: k ? 若取各道延伸系数相同,均为 μ ,则 μ 总=μ ,取对数得:㏒ 总 =k ㏒ ? ,故 ? k=㏒ 总 /㏒ ? ⑵在实际拉制中,各道的 ? 值并不相等,基本按照逐道递减的规律变化,因为: ① 随累积变形量增加,材料硬化程度增加,塑性降低; ② 单线直径越细,越易断线,要取大一些的安全系数(加工量减小) ; ③ 减小最后一道的变形量,可减小线材的离模弹性恢复和模孔的磨损,提高 成品线精度; ④ 由于坯料不直、表面粗糙、尺寸偏差大等原因,第一道加工量不宜很大。 所以延伸系数的最大值不是出现在材料塑性最好的第一道拉线模上,而是发生在第 二或第三道模上。 经第一道拉伸后,各种影响安全系数的因素大大下降,同时金属变形硬化程度 很小,可充分利用材料塑性,用较高的延伸系数。 第一道拉伸时,若采用铜、铝杆,μ 1 取 1.40~1.60 之间,用拉过的半制品作线 之间。 ⑶延伸系数按递减规律分布情况如下,可以用平均延伸系数来计算拉制道次, ? 即:k=㏒ 总 /㏒ ? , ? 平均 取值可以根据表 1.4-7 结合经验取值,亦可用以下对数公 式给出:㏒ ? = C ? ? ? ㏒ S0 ( C、? 见表 1.4-8) ,计算出 k 值若带小数,一般向上取 Sk 整。 1、 各道的延伸系数 第一种方法:试算法,根据表 1.4-7 和图 1.4-24,参考 ? 平均 值,先选定 k-1 个 ? 值,最后由 ? 总 ? S 0 S 0 S1 S ? ? ? ? ? ? ? ? k ?1 ? ?1 ? ? 2 ? ? ? ? ? ? k ,求出第 k 个 ? 值,经几次 Sk S1 S 2 Sk 试算,万博官网登录入口下载网扯达到要求的分布规律。 第二种方法:用等比数列计算各道 ? 值。方法为:除第一道外,取延伸系数为 递减的等比数列,以最后一道延伸系数为参考值 ? a ,公比为 q。各道延伸系数为: , ? 2 , ? 3 ……… ? k ? 2 , ? k ?1 , ? k ?1 ( k ?1) ?1? 2?...?( k ?2)? 则 ?总 ? ? a q ? ?1 ,所以 q ? ( k ?1)( k ? 2) 2 ?总 (k ?1) ?1 ? ? a 任意一道的延伸系数 ? n ? ? a q k ?n ? ? a ?1 根据经验按 1.4-7 选取。 2、 各道线( k ? n ) ?总 (k ?1) ?1 ? ? a (n=2、3、4、 、k) 由 ?n ? 2 s n ?1 d n d ?1 ? 2 , 得 d n ? d n?1 ? n?1(从成品向前算到 d 0 ) , (从 d n ? n?1 sn ?n dn 坯料向后算到 d k ) 将计算出的模孔值按库存模具规格进行调整,然后再计算各道延伸系数,检验 其是否符合预定规律,严重脱离者应重新计算。 二、多模拉线机圆单线配模 非滑动多模连续拉线机可按单模拉线机配模。滑动式、积蓄式拉线机则要考虑 各道拉线轮速度的配合,须先根据各拉线轮速比确定相对前滑系数,然后计算延伸 系数。 1、 配模计算步骤 ⑴确定拉制道次并选定 μ 1。 延伸系数平均值确定: ? 拉制道次 k=㏒ ?总 1.4 ? 7) ?根据经验选定(表 ?由上面对数计算式求得 /㏒ ? ,选定 ?1 ⑵根据拉线机各拉线轮速度计算速比τ 。 注意:首道无速比 ⑶计算总相对前滑系数和各道相对前滑系数。 a)速比为递减规律分布时, ? n 可取相同 ? 值, ? ? k-1 ? 总 b)速比为相同值时,各道相对前滑系数应逐道递减以使各道延伸系数按递减规 律分布,且 ? k 不小于 1.04 设 ? k ? ? a ,公比为 b k ?1 得? 总 ? ? a ?b ( k ?1)( k ? 2) 2 ?b? ( k ?1)( k ? 2) 2 ?总 k ?1 ?a 根据经验选定 ? a 值,由 ? 总 ? ? 总 v1 ? 可得各道的 ? 值 ?1 v k 大滑动式拉线 之间 积蓄式拉线 之间 ⑷计算各道延伸系数。 ⑸计算各道线径。 ⑹根据库存模具调整并验算。 ⑺试拉 ? ?成功 ?失败(调整) 3-5 拉线润滑 在金属拉伸过程中,由于线材和模壁发生摩擦,产生急剧的摩擦热,使被拉伸 金属有可能与拉线模孔壁发生粘着现象,从而破坏拉伸过程,造成拉伸力急剧增加, 轻者使线材表面起槽,线径缩小,重则使线材拉断。为此,必须在被拉伸金属和模 孔间注入必要的冷却润滑液,避免此类现象发生。 一、润滑剂的作用 ㈠润滑作用:在变形金属与模孔间,保持一层润滑膜减小摩擦,避免模具与金 属直接接触及粘结,降低摩擦系数,使金属沿受力方向变形,并可增加金属的变形 程度,减小能量消耗和加工道数,延长模具使用寿命。 ㈡冷却作用:通过冷却液的流动将金属变形产生的热量迅速带走,降低金属线 材与模孔的温度,防止线材温度过高发生氧化变色。 ㈢清洗作用:金属在拉伸过程中,不断产生细微的金属粉末,堆积在模孔易堵 塞模孔。润滑液不断冲洗模孔,可以清除金属粉末,保持模孔通畅。 二、润滑剂对拉线的影响 ㈠浓度。润滑剂润滑剂润滑效果与润滑剂的浓度密切相关。润滑剂浓度大,金 属线材与模壁摩擦系数减小,摩擦力减小,拉伸力下降。反之,拉伸力增大。 润滑剂浓度大,润滑剂粘度也随之上升,清洗作用减弱,并且金属屑悬浮在润 滑剂润滑剂中,不宜沉淀,影响润滑效果及拉伸后线材表面质量。 ㈡温度。润滑剂温度高,拉伸金属线材时产生的热量不易带走,使线材及模具 温度升高,严重时引起氧化变色,降低模具的使用寿命,也会降低油脂润滑膜的强 度,使润滑效果下降。温度过低,粘度上升,不利于拉伸。拉铜线时,润滑液温度 应控制在 25~55℃之间。 ㈢清洁度。润滑剂中若混入酸类物质,会造成润滑剂分层,失去润滑效果。含 碱量增加,拉伸后的金属线材表面残留的润滑剂对金属线材有腐蚀的危害,影响使 用寿命。杂质增加,会影响润滑系统的畅通,造成润滑剂供应量不足,影响润滑冷 却效果。 三、润滑剂的种类 ㈠常用润滑剂的种类、成分 种类:固态润滑剂、半固态润滑剂、万博官网登录入口下载网扯液态矿物润滑油、动植物油、乳化液润滑 剂等。 (二)成分 组成状 态 乳液状 常用成分 合成润滑油+ 消泡剂+乳化剂 +水 肥皂+机油+水 38~62 气缸油,可加表面活 性剂 # 优点 润滑性能好,制品表面光洁 比较经济,使用方便,冷却性 能好 润滑性能好 缺点 价格较贵 润滑性能较差 冷却差,脏 半液体 状 应用 范围 铜 线 拉伸 铜 线 拉伸 铝 线 拉伸 四、拉线润滑的方法 ㈠单个模槽分散润滑 主要用于单模拉线机或非滑动积蓄式连续拉线机。润滑可用固态粉状、半固态 膏状或液体。 1—密封垫,2—润滑液,3—模具,4—模槽 为了冷却线模和润滑剂,模槽壁可以做成空心的通入冷却水,带走拉线产生的 热量。 该润滑方式是靠线材经过润滑剂时,润滑剂附着在线材表面,随线材运动将润 滑剂带入模孔,达到润滑的目的。模槽是敞开的,易弄脏设备和场地。 ㈡浸入式润滑 采用乳液状和液体油状的润滑剂,适用于滑动式连续拉线机。润滑剂盛注在润 滑槽内,鼓轮、线段和线模浸入润滑剂中。系统简单,能保证线模、线材、鼓轮连 续润滑和冷却,作用可靠。但润滑剂不停地运动,使拉线生成的金属屑无法沉淀, 并不断被带入线模和鼓轮上,影响模具和鼓轮寿命。 ㈢循环式润滑系统 循环式润滑系统由润滑剂储存池(箱) 、泵、进出水管路、冷却和加热装置,沉 淀或过滤装置等几部分组成。可以单台设备使用,亦可以数台设备集中使用。 在润滑剂循环过程中要定期进行成分检验分析,对储存池底的金属屑和其它沉 淀物要定期清理,适时补充润滑剂,保证润滑剂的成分和清洁。从而保证润滑剂成 分的稳定,同时通过冷却、加热系统使润滑剂保持在一定的温度。

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